Таҷҳизоти рақамии 33 кВ бо металлӣ пӯшида
● Дар Busbar дорои маводи коҳишёбии гармидиҳӣ, изолятсия бо қабати эпоксидӣ барои таъмини иҷрои баланди изолятсия;
● Қатъи вакуумӣ, ки бидуни нигоҳдорӣ хориҷ мешавад (VCB) барои механизмҳои ёрирасони худ нигоҳдории зиёдро сарфа мекунад;
● Дастгоҳи иловагии қулф байни дари қисмати барқгиранда ва барқгиранда;
● Калиди зуд басташавандаи заминканӣ барои заминсозӣ истифода мешавад ва метавонад ҷараёни ноқилҳои кӯтоҳро пӯшонад;
● Ҳама амалиётҳоро бо пӯшидани дари дастгоҳи коммутатсионӣ анҷом додан мумкин аст;
● Дастгоҳи боэътимоди қулфкунӣ аз корношоямӣ самаранок пешгирӣ мекунад;
● Мошини ивазшавандаи VCB, барои иваз кардани барқ аслай;
● Таҷҳизоти раҳокунандаи фишор бо ихроҷи ҳаво;
● Якчанд ноқилҳо дар баробари пайваст;
● Қулай барои назорат кардани сӯзандоруи ФУРӮШ/ХОМӮШ ва мавқеъи мошини боркаш, ҳолати нигаҳдории энергияи механизм, мавқеъи тугмаи фурӯзон/ХОМӮШ ва пайвастҳои кабелӣ;
● Дар панели насби ҷузъҳои қисмати пастшиддат ноқилҳои дар паси ҷойгиршуда ва дастгоҳи гардиши ҷудошаванда мавҷуданд ва ноқилҳои дуюмдараҷа дар сими пуриқтидори Trunking барои намуди зоҳирӣ ва осонии санҷиш гузошта шудаанд.
Ҳолати муқаррарии хидматрасонӣ
● Ҳарорати муҳити зист:
- Максимум: +40°C
- Ҳадди ақал: -15 ° C
- Миёнаи ченкунии ҳарорат дар давоми 24 соат <+35°C
Ҳолати намии муҳити зист
● намии нисбӣ:
- Миёнаи андозагирии намии нисбӣ дар давоми 24 соат <95%
- Миёнаи моҳонаи намии нисбӣ <90%
● Фишори буғ:
- Миёнаи ченкунии фишори буғ дар давоми 24 соат <2,2 кПа
- Фишори миёнаи моҳонаи буғ <1,8 кПа
- Баландии макони ҷойгиркунии дастгоҳи коммутатсионӣ: 1000м
- Дастгоҳи коммутатсионӣ бояд дар ҷойе насб карда шавад, ки аз оташ, хатари таркиш, ифлосии ҷиддӣ, газҳои кимиёвӣ
Ва ларзиши шадид.
Шароити махсуси хидматрасонӣ
Шартҳои махсуси хидматрасонии берун аз шароити муқаррарии хидмат, агар мавҷуд бошанд, барои бастани шартнома бояд гуфтушунид карда шаванд.Барои пешгирй кардани конденсация аппарати коммутационй бо гармкунаки типи пластинка гузошта шудааст.Вакте ки тачхизоти коммутаторй барои комиссия гузошта мешавад, он бояд фавран ба истифода дода шавад.Ҳатто вақте ки он дар хидмати муқаррарӣ аст, бояд ба амалиёт низ диққат дод.
Мушкилоти паҳншавии гармии дастгоҳи коммутатсионӣ метавонад тавассути таъмин намудани дастгоҳи вентилятсияи иловагӣ ҳал карда шавад.
Стандартҳо ва мушаххасот
1EC62271-100
Таҷҳизоти барқии баландшиддати тағйирёбанда
1EC62271-102
Айнкунакхои чараёни ивазшавандаи баландшиддати васлкунакхо
1EC62271-200
Таҷҳизоти ивазкунандаи ҷараёнҳои баландшиддати металлӣ ва контроллерҳо барои шиддати номиналӣ аз 1 кВ ва то 52 кВ
IEC 60694
Мушаххасоти умумӣ барои дастгоҳҳои интиқолдиҳандаи баландшиддат ва стандартҳои контроллер
lEC60071-2
Ҳамоҳангсозии изолятсия - Қисми 2: Дастури барнома
IEC60265-1
Гузаришҳои баландшиддат - Қисми 1: Гузаришҳо барои шиддати номиналӣ аз 1кВ ва камтар аз 52кВ
1EC60470
Пудратчиёни чараёни ивазшавандаи баландшиддат ва мотор-стартер дар асоси пудратчй
Генерал
Дастгоҳи коммутатори ZS33 аз ду қисм иборат аст: корпуси собит ва қисмати ҷудошаванда («Кӯтоҳан «Мошини барқгиранда»).Вобаста ба вазифаҳои таҷҳизоти барқӣ дар дохили шкаф, дастгоҳи коммутатсионӣ ба чор қисмҳои гуногуни функсионалӣ тақсим карда мешавад.Иҷоза ва қисмҳое, ки қисмҳои функсионалии онҳоро ҷудо мекунанд, аз варақаҳои пӯлоди бо Al-Zn пӯшонидашуда сохта шудаанд, ки онҳо хам карда, бо ҳам печонида шудаанд.
Қисмҳои ҷудошаванда метавонанд ноқилҳои вакуумӣ (VCB), барқгирандаи SF6, трансформатори эҳтимолӣ, барқгиранда, изолятор, мошини сӯзишворӣ ва ғайраро дар бар гиранд. Дар дохили дастгоҳи коммутатсионӣ як воҳиди мавҷудияти шиддат (аз ҷониби корбар интихоб карда мешавад) насб карда шавад. барои тафтиш кардани вазъияти кори схемаи ибтидой.Ин агрегат аз ду кисм иборат аст: «датчики потенциалии баланд, ки дар пахлуи хатти таъ-мир гузошта шудааст ва индикаторе, ки дар дари хучраи паствольт гузошта шудааст.
Дараҷаи муҳофизати корпуси коммутаторӣ IP4X аст, дар ҳоле ки он IP2X ҳангоми кушодани дари қисмати барқгиранда аст.Бо дарназардошти таъсири камони шикасти дохилӣ ба сохтори коммутатори ZS33, мо озмоиши қатъии оташгиронии камонро барои самаранок таъмин кардани бехатарии кормандон ва таҷҳизот гузаронидем.
Идома, қисмҳо ва дастгоҳи озодкунии фишор
Лавҳаҳои пӯлоди бо Al-Zn пӯшонидашуда бо асбоби CNC коркард карда мешаванд, пайваст карда мешаванд ва барои ташаккул додани корпус ва қисмҳои дастгоҳи коммутатсионӣ пайваст карда мешаванд.Ҳамин тариқ, дастгоҳи тақсимкунандаи васлшуда дорои андозаҳои мувофиқ буда, қувваи баланди механикӣ таъмин карда мешавад. Дари дастгоҳи коммутатсионӣ бо хокаи пӯшонидашуда ва баъд пухта мешавад ва аз ин рӯ ба импулс ва зангзанӣ тобовар ва намуди зоҳирии тоза дорад.
Таҷҳизоти раҳокунандаи фишор дар болои қисмати ҷудокунак, шӯъбаи шин ва қисми кабелӣ ҷойгир карда шудааст.Дар сурати ба амал омадани камон шикасти дохилӣ, ки бо камони барқ барояд, фишори ҳаво дар дохили дастгоҳи коммутатсионӣ баланд мешавад ва тахтаи металлии фишор дар боло ба таври худкор кушода мешавад, то фишор ва хориҷшавии ҳаворо озод кунад.Дари кабинет бо ҳалқаи махсуси мӯҳр таъмин карда шудааст, ки қисми пеши шкафро пӯшонад, то кормандони корбар ва дастгоҳи коммутатсионӣ муҳофизат карда шавад.
Қисмати барқгиранда
Дар цепдои монтажкунй мошини боркаш мавчуд буда, барои аз мошин дур шудан рельсдо пешбинй карда шудаанд.Мошини боркаш қодир аст, ки дар байни мавқеъҳои "хизматрасонӣ ва озмоиш / ҷудо" ҳаракат кунад.Дар девори паси кусеи боркаш насб карда шудааст, ки парда аз плитаҳои металлӣ сохта шудааст.Вакте ки мошини боркаш аз мавкеи «Санч/кандан* ба мав-кеи «Хизматрасонй» ме-гузарад, парник ба таври автоматй кушода мешавад ва хангоми ба самти мукобил харакат кардани мошини боркаш вай ба таври автоматй баста мешавад ва бо хамин ба коркунони кор-кунанда имкон намедихад, ки ба ягон органи электриконидашуда даст нарасонанд.
Мошини боркаш ҳангоми пӯшидани дар кор кардан мумкин аст.Шумо метавонед мавқеъи мошини боркашро дар дохили кабинет тавассути равзанаи намоиш, нишондиҳандаи мавқеъи механикии барқгиранда ва нишондиҳандаи захираи энергия ё ҳолати баровардани энергия бинед.
Пайвасткунии сими дуюми дастгоҳи коммутатсионӣ ва сими дуюми мошини боркаш тавассути штепсельи дуюмдараҷаи дастӣ амалӣ карда мешавад.Контактҳои динамикии сими дуюмдараҷа тавассути қубури нейлонӣ пайваст карда мешаванд, дар ҳоле ки розеткаи дуюмдараҷа дар тарафи рости зери қисмати барқгиранда ҷойгир аст.Танҳо вақте ки мошини боркаш дар ҳолати "Санҷиш/Қуръ кардан" бошад, сими дуюмдараҷаро васл кардан ё аз розетка кашидан мумкин аст.Вакте ки мошини боркаш дар холати «Хизматрасонй» аст, сими дуюмдарача баста мешавад ва аз сабаби блоки механики кушода намешавад.Мошини барқгирандаро танҳо пеш аз пайваст кардани сими дуюмдараҷа дастӣ кушодан мумкин аст, аммо онро дастӣ пӯшидан мумкин нест, зеро электромагнити қулфкунандаи бастаи мошини барқии барқгиранда нест.
Мошини боркаш
Лавҳаҳои пӯлоди хунуккардашуда хам карда, кафшер карда мешаванд ва васл карда мешаванд, то чаҳорчӯбаи мошинро ташкил кунанд.Аз руи таъиноташ мошини боркаш ба категорияхои гуногун таксим мешавад: мошини боркаш, трансформатори потенсиали, мошини изолятор ва гайра. Аммо баландй ва чукурии хар як рох як хел аст, бинобар ин онхоро иваз кардан мумкин аст.Мошини боркаши барқӣ дар кабинет мавқеъҳои "Хизматрасонӣ" ва "Санҷиш/Қатъ кардан" дорад.Бо ҳар як мавқеъ як воҳиди қуфл таъмин карда мешавад, то ки амалиёти мушаххас танҳо ҳангоми дар ҳолати мушаххас будани мошини боркаш анҷом дода шавад.Шарти бастани мошин бояд пеш аз кӯчонидани мошини боркаш риоя карда шавад, то 'боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз ҳаракат додани мошини боркаш кушода мешавад.
Ҳангоме ки мошини боркаши барқӣ ба дастгоҳи коммутаторӣ тела дода мешавад, он дар аввал дар ҳолати "Санҷиш/Баровардан" қарор дорад ва сипас онро тавассути печонидани даста ба ҳолати "Хизматрасонӣ" тела додан мумкин аст.
Мошини боркаши барқӣ бо қатъкунандаи камон ва механизми кори он сохта шудааст.Штангакунак сутунхои мустакили сефаза дорад, ки дар онхо дастгоххои боло ва поёнии контактхои контактхои гулбаргмонанд гузошта шудаанд.Кабели дуюмдараҷаи механизми корӣ тавассути пайвасткунаки махсуси дуюмдараҷа гузошта шудааст.
Мавқеи мошини боркаш дар дохили шкаф на танҳо бо индикатори мавқеъ дар панели қисмҳои шиддати паст нишон дода мешавад, балки инчунин аз тирезаи тамошои дар дида мешавад.Механизми корӣ ва нишондиҳандаи пӯшида/кушодани барқ дар панели мошини боркаш ҷойгир аст.
Системаи мухотибон
Барои дастгоҳи коммутатори ZS33, контактҳои ба гулбарг монанд ҳамчун воҳидҳои интиқоли барқ байни контактҳои собит схемаи ибтидоӣ ва контактҳои динамикии мошини боркаш истифода мешаванд.Бо тарҳи оқилонаи сохтмонӣ ва коркард ва истеҳсоли оддӣ, системаи алоқаҳо нигоҳдории осон, муқовимати пасти тамос, қобилияти аълои тобоварӣ ба ҷараёни кӯтоҳ ва тобоварии қулла ва дигар нишондиҳандаҳои хуби электрикиро дорад.Ҳангоми ворид шудан ё берун шудан аз мошини боркаш, системаи тамос ба осонӣ ба тамос мепайвандад ё ҷудо мешавад, ки ин кори мошинро хеле қулай мегардонад.
Ҳуҷраи автобус
Шинаҳои асосӣ тавассути шкафҳои ҳамсоя паҳн мешаванд ва аз ҷониби панҷараҳои автобусҳои филиал ва қисмҳои амудӣ ва буттаҳо дастгирӣ карда мешаванд.Ҳам панҷараҳои автобусҳои асосӣ ва ҳам филиал бо буттаҳои коҳишёбии гармӣ ё ранг карда шудаанд, то эффектҳои боэътимоди изолятсияро таъмин кунанд.Бутҳо ва қисмҳо бояд дастгоҳҳои ҳамсояро ҷудо кунанд.
Бахши кабелӣ
Қисмати ноқилро метавон бо трансформатори ҷорӣ ва калиди заминӣ (бо дастӣ, механизми корӣ) муҷаҳҳаз кард ва бо якчанд кабелҳои параллел пайваст карда шавад.Ин барои насби кабел аз сабаби фазои калон дар дохили қисмати кабел хеле қулай аст.
Бахши пастшиддат
Отсеи паствольт ва дари онро мувофики талабхои гуногун бо асбобхои гуногуни дуюмдарача мучаххаз кардан мумкин аст.Барои ноқилҳои назорати дуюмдараҷаи сипари металлӣ ҷудо карда шудааст ва фазои кофӣ барои кабели воридотӣ ва баромад мавҷуд аст.Хандак барои кабелхои идоракунии даромаду баромади аппаратхои коммутационй барои дохил шудан ба отсеи паствольт дар тарафи чап аст;дар ҳоле ки хандак барои кабелҳои идоракунии кабинет дар тарафи рости дастгоҳи коммутатсионӣ ҷойгир аст.
Механизми қулф, ки аз кори нодуруст пешгирӣ мекунад
Таҷҳизоти коммутатори ZS33 бо як қатор дастгоҳҳои қулфкунанда барои пешгирӣ кардани ҳама гуна шароити хатарнок ва корношоямӣ, ки метавонад ба натиҷаҳои ҷиддӣ дар реша оварда расонад, таъмин карда мешавад, то бехатарии кормандони корбар ва таҷҳизотро самаранок таъмин кунад.
Функсияҳои қулф инҳоянд:
● Мошини боркаш метавонад аз мавқеъи "Санҷиш/Қуръшуда" ба ҳолати "Хизматрасонӣ" танҳо дар сурати дар ҳолати кушода будани дастгоҳи барқгиранда ва калиди заминсозӣ ҳаракат кунад;баръакс (қуфли механикӣ).
● Рақамкунакро танҳо вақте пӯшидан мумкин аст, ки мошини боркаш пурра ба мавқеъи "Санҷиш" ё "Хизматрасонӣ" мерасад (қулфи механикӣ)
● Калиди барқро пӯшидан мумкин нест, балки танҳо вақте дастӣ кушода мешавад, ки қувваи идоракунӣ дар ҳолати дар ҳолати "Санҷиш" ё "Хизматрасонӣ" будани мошини боркаши барқӣ (қулфи барқ) канда мешавад.
● Калиди заминканиро танҳо вақте пӯшидан мумкин аст, ки мошини боркаши барқӣ дар ҳолати "Санҷиш / ҷудошуда" бошад ё аз мавқеъ хориҷ карда шавад (қулфи механикӣ).
● Мошини боркашро ҳангоми пӯшидани тугмаи заминканӣ (қуфлкунии механикӣ) аз ҳолати «Санҷиш / ҷудошуда» ба ҳолати «Хизматрасонӣ» гузаронидан мумкин нест.
● Вақте ки мошини боркаш дар ҳолати "Хизматрасонӣ" қарор дорад, сими сими танзимкунандаи барқгиранда баста аст ва онро хомӯш кардан ғайриимкон аст.
Андозаи берунӣ ва вазни дастгоҳи коммутатсионӣ
| Баландӣ: 2600мм | Бар: 1400мм | Чуқурӣ: 2800мм | Вазни: 950кг-1950кг |
Ҷойгиркунии таҳкурсии дастгоҳи коммутатсионӣ
Сохтмони таҳкурсии дастгоҳҳои тақсимотӣ бояд ба қоидаҳои дахлдори сохтмони лоиҳаи барқӣ ва шартҳои техникии қабул мувофиқ бошад.
Таҷҳизоти коммутатсионӣ бояд дар чаҳорчӯбаи таҳкурсӣ насб карда шавад, ки мувофиқи нақшаи маъмулии "Ҳафт ситора" сохта шудааст ва дар ошёнаи утоқи тақсимот пешакӣ ҷойгир карда шудааст,
Барои осон кардани насб, ҳангоми таҷассуми таҳкурсӣ, қоидаҳои дахлдори муҳандисии шаҳрвандӣ, аз ҷумла
Талаботи хаттӣ ва ҳамвор будани таҳкурсӣ дар дастури мазкур бояд риоя карда шаванд.
' Микдори чорчубахои тахкурсй бояд аз руи шумораи аппаратхои коммутационй муайян карда шавад.Дар маҷмӯъ чаҳорчӯбаи таҳкурсӣ аз ҷониби конструкторҳо дар сайт ҷойгир карда шудааст.Агар имконпазир бошад, он бояд таҳти назорати кормандони техникии Ҳафт Ситора танзим ва тафтиш карда шавад.
● Барои қонеъ кардани сатҳи зарурии сатҳи таҳкурсӣ, қисмҳои кафшери чаҳорчӯбаи таҳкурсӣ бояд дар нуқтаҳои нақшавӣ мувофиқи тартиби муқарраршуда кафшер карда шаванд.
● Чаҳорчӯбаи таҳкурсӣ бояд дар ҷои пешбинишудаи фарши бетонӣ мувофиқи нақшаи насб ва ҷойгиркунии утоқи тақсимот дақиқ ҷойгир карда шавад.
● Барои бодиққат сатҳи сатҳи тамоми чаҳорчӯбаи таҳкурсиро танзим кардан ва баландии мувофиқро кафолат додан аз асбоби сатҳ истифода баред.Сатҳи болоии чаҳорчӯбаи таҳкурсӣ бояд аз ошёнаи тайёри утоқи тақсимот 3~5 мм баландтар бошад, то насб ва танзими дастгоҳҳои коммутатсионӣ осонтар шавад.Дар сурати мавҷуд будани қабати иловагӣ дар фарш, ҳуҷраи парешон, ғафсии қабати иловагии номбурда бояд тартиби дигаре ба назар гирифта шавад.Таҳаммулпазирии таҳкурсии таҳкурсӣ бояд ба DIN43644 (версияи A) мувофиқат кунад.
Таҳаммулпазирии ҳамворӣ: ± 1мм/м2
Таҳаммулпазирии иҷозаи хаттӣ: ± 1мм/м, аммо инҳирофи умумӣ дар тӯли дарозии умумии чаҳорчӯба бояд аз 2мм камтар бошад.
● Чаҳорчӯбаи таҳкурсӣ бояд дуруст ба замин пайваст карда шавад, ки барои заминканӣ рахи пӯлоди галвании 30 x 4 мм истифода мешавад.
Дар сурати якчанд гузаргоҳҳо дар як қатор дароз, чаҳорчӯбаи таҳкурсӣ бояд дар ду канори заминӣ карда шавад.
● Вақте ки сохтмони қабати иловагии утоқи тақсимот ба итмом мерасад, бояд ба пуркунӣ дар поёни чаҳорчӯбаи таҳкурсӣ диққати махсус дода шавад.Ягон холӣ нагузоред.
● Чорчӯби таҳкурсӣ бояд аз ҳама гуна таъсир ва фишори хатарнок, махсусан ҳангоми насб ҳифз карда шавад.
● Агар он ба шартҳои дар боло зикршуда мувофиқат накунад, ба насби дастгоҳҳои коммутатсионӣ, ҳаракати мошинҳои боркаш ва кушодани дари мошини боркаш ва дари қисми кабелӣ таъсир расонида метавонад.
Монтажи дастгоҳҳои коммутатсионӣ
Дастгоҳи интиқолдиҳандаи металлӣ ва металлӣ пӯшидаи ZS33 бояд дар як ҳуҷраи тақсимоти хушк, тоза ва хуб вентилятсия насб карда шавад.
Чорчубаи тахкурсй ва фарши хонахои таксимкунй бояд пурра ва аз имтихони кабул гузарад, ороиши дару тирезахо, тачхизоти рушноидихй ва вентиляционй умуман пеш аз монтажи тачхизоти коммутационй анчом дода шавад.
Дастур оид ба фармоиш
(1) Рақам ва вазифаи нақшаи асосии пайвастшавӣ, диаграммаи системаи ягона, шиддати номиналӣ, ҷараёни номиналӣ, ҷараёнҳои шикастани кӯтоҳи ноқилӣ, нақшаи тарҳбандии утоқи тақсимот ва ташкили дастгоҳи коммутатсионӣ ва ғайра.
(2) Агар кабелҳои барқии воридотӣ ва содиротӣ истифода шаванд, модел ва миқдори сими барқ бояд ба таври муфассал қайд карда шаванд.
(3) Талаботи назорати дастгоҳҳои коммутатсионӣ, функсияҳои андозагирӣ ва муҳофизатӣ ва талаботи дигар дастгоҳҳои қулф ва автоматӣ.
(4.) Модел, мушаххасот ва миқдори ҷузъҳои асосии электрикӣ дар дастгоҳи коммутатсионӣ.
(5) Агар дастгоҳи коммутатсионӣ дар шароити махсуси хидматрасонӣ истифода шавад, ин шартҳо ҳангоми фармоиш бояд муфассал тавсиф карда шаванд
Категорияҳои маҳсулот
- Онлайн
